1. A miniatűr fogaskerekes fogaskerekeket általában interferenciás illesztéssel rögzítik a tengelyhez, biztosítva, hogy a tengely mérete valamivel nagyobb legyen, mint a fogaskerék furatának átmérője. Az interferencia illesztését általában 0,02 és 0,05 mm között szabályozzák.
2. Az egyik rögzítési mód az, hogy egy speciális szerszámmal axiálisan benyomják a fogaskereket, amíg az teljesen meg nem húzódik.
3. Egy másik módszer a hőtágulás és összehúzódás elvét alkalmazza: A hajtóművet forró motorolajba merítik, és körülbelül 200 Celsius fokra melegítik. A hőtágulás miatt a fogaskerék mérete megnő, majd gyorsan felszerelhető egy előhűtött tengelyre-. Ahogy a hajtómű lehűl, összehúzódik, így szoros kapcsolatot létesít a tengellyel.
4. Ellenkező esetben, ha a hajtóművet fagyos környezetben kell rögzíteni, a tengelyt szárazjégbe helyezhetjük lehűlni, majd az előhűtött fogaskereket gyorsan rászerelhetjük-. A hűtés során keletkező összehúzó erő a fogaskereket a tengelyre szorítja.